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张风生的“甜心”生活是我国城镇化发展的一个缩影。市政设施逐渐完备、交通出行更加便利、教育文化事业稳步发展、社保医疗体系不断健全……城镇化水平提高带来的是人民生活幸福感的提升。党的十八大以来，我国城镇化开始进入以人为本、规模和质量并重的新阶段，农业转移人口市民化速度明显加快。“城镇化建设加速推进，提高了城乡生产要素配置效率，促进了国民经济持续快速发展，也推动社会结构的深刻变动和社会事业的全面进步，成为我国现代化建设的重要引擎。”江西省社科院经济研究所所长麻智辉说。

但是，当下美团在打车市场趋冷的状态，又让人难以琢磨。美团现在也只能用滴滴外卖不断加码投入，阿里通过高德布局打车市场，来证明自己战略的可行性。现在整个市场大环境也存在多种不确定因素，是否还能制程美团在打车市场继续打仗也不得而知。即便有最好的环境，这样的战略，只能帮助美团往后拖延全面盈利的时间点。美团总有一天还是需要靠着亮眼的营收成长来说话。

现在全国人大正在审议《外商投资法》，之前《外商投资法（草案）》已在网上公开征求意见。我认为，《外商投资法》至少在以下几个方面，进一步优化了中国的投资环境：第一，《外商投资法》确立了对外资的全面准入前国民待遇加负面清单的模式。这就意味着，对外资来说，中国的投资环境更加开放、稳定和透明。原来我们对外资的管理是“逐案审批”，每一项外资企业到中国来投资都要政府部门一个一个来审批，批准了就可以设立，不批准就不能设立。党的十八大之后我们进行了改革，现在把这个改革的成果体现在《外商投资法》里面，以法律的形式固定下来。具体的做法就是对所有的外资准入项目分类，在负面清单里面的需要进行审批，负面清单之外的，就享受和国内企业同样的待遇，企业只要到市场监督管理总局备案，到地方的分支机构注册就可以了。这样的话，哪些需要审批，哪些不需要审批是透明的，这个单子是要对全国公布的，是稳定的。负面清单越来越小，现在负面清单里只有48项是需要审批的，或者禁止外资进入的，其他的都是只要注册备案就可以的，所以它是开放的，为外商的投资环境提供了重要的法律保障。

据《公报》显示，截至2017年末，全国收费公路共减免车辆通行费821.7亿元，比上年增加132.5亿元，增长19.2%，年通行费减免额占应收通行费总额的13.8%。“截至2017年末，北京、天津、辽宁、上海、江西、重庆等六省市已全部取消普通公路收费，福建、湖南、宁夏等省区仅剩个别收费普通公路项目。”据交通运输部公路局副局长孙永红介绍，全国收费公路里程比上年末净减少7356公里。同时，全国收费公路共有主线收费站1338个，比上年末净减少237个。

如今，强巴老两口与女儿生活在一起，家里有50头牦牛和130只绵羊。近年来，他的女婿买了两辆车跑起了运输。“边民补贴、草场补助、养老金、草场监督员工资……”强巴给半月谈记者列举多项惠民政策给他家带来的收入，一年达6万余元。类似强巴一家的收入变迁，在新中国70年发展历程中十分普遍。城乡居民的收入来源也从单一走向多元。城镇居民工资性收入不再占据绝对主体，经营、财产和转移收入比重增加。2018年城镇居民人均工资性收入占人均可支配收入的比重为60.6%，比1964年下降30.3个百分点。

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